TI中文支持网大家好，最近在调试DCDC电源，遇到了很多问题，其中一个问题是在轻载时，电源纹波在上升过程，开关管不导通，在下降过程中，开关管一直以最小导通时间导通，一直如此循环。这个问题没有多想，但是今天在看TI的一个测试板时发现这个现象和我测的一模一样，这个现象有可能是正常的。但是我还是搞不清楚为什么会有这样的现象。这个资料是TPSM265R1的负压电路：https://www.ti.com.cn/cn/lit/an/snva882/snva882.pdf?ts=1597728935916&ref_url=https%253A%252F%252Fwww.ti.com.cn%252Fsitesearch%252Fcn%252Fdocs%252Funiversalsearch.tsp%253FsearchTerm%253Dinverting.
其中有个图如下图，和我测的现象一模一样。请问这种现象是不是片子进入了DCM模式下工作，因为资料中没有介绍该片子的模式。另外图中开关波形的模式和脉冲跳跃模式有什么区别？
Johnsin Tao：
Hi很多芯片在轻载时都会时PFM模式，即脉冲跳跃模式，芯片驱动工作几个周期后，输出电压维持正常，当输出电压掉下去都再驱动一个周期。而并非重载时的CCM模式，这样的好处是轻载可以维持较高的效率，远远高过轻载时强制CCM的效率。
user5847602：
回复 Johnsin Tao:
但是有很多芯片在资料中都没有说明轻载会进入那个模式，我调的那个片子说的是fixed frequency（固定频率工作），导致我以为全负载都是CCM，结果轻载时进入了轻载高效，导致纹波很大。
Johnsin Tao：
回复 user5847602:
HIPFM模式好处是效率非常高，劣势是纹波相对FCCM模式要大一点。
Marvellous Liu：
回复 user5847602:
轻载高效的片子一般是这样的，但是输出纹波会变大。
